Pirólise e combustão de resíduos plásticos

 

 

Resumo

As vantagens no uso de fibra de carbono em aplicações como aeroespacial, automotiva, nuclear, naval e construção civil se deve pelo seu desempenho quando comparado com tradicionais componentes metálicos. Contudo, isto ocasiona um aumento na geração de resíduos pós uso, o que impulsiona pesquisas para métodos de recuperação. O Brasil é produz cerca de 130 mil toneladas de compósito polimérico, sendo que 10% é perda no processo de produção. A disposição deste volume em aterros gera um custo de R$ 90 milhões. No cenário global, a expectativa de crescimento na produção de 12% ao ano pode gerar uma demanda de até 140mil toneladas em 2020. Ainda, o Brasil não produz fibra de carbono e há falta de conhecimento técnico em materiais compósitos. Assim, o desenvolvimento de rotas de reciclagem visando a reutilização deste material se faz necessário para criar um novo segmento industrial com presente e futura demanda. Dentre as técnicas existentes, a pirólise merece destaque, pois é possível degradar a matriz polimérica e manter as estruturas das fibras, além de não ser necessário o uso de solventes durante o processo. A tecnologia já é muito difundida, mas ainda não é aplicada para reciclagem de fibras de carbono.

 

 

Abstract

The advantages in the use of carbon fiber in applications such as aerospace, automotive, nuclear, naval and civil construction are due to its performance when compared to traditional metallic components. However, this leads to an increase in the generation of post-use waste, which drives research into recovery methods. Brazil produces about 130 thousand tons of polymeric composite, 10% of which is lost in the production process. The disposal of this volume in landfills generates a cost of R$ 90 million. In the global scenario, the expectation of growth in production of 12% per year may generate a demand of up to 140 thousand tons in 2020. Still, Brazil does not produce carbon fiber and there is a lack of technical knowledge in composite materials. Thus, the development of recycling routes aiming at the reuse of this material is necessary to create a new industrial segment with present and future demand. Among the existing techniques, pyrolysis deserves to be highlighted, since it is possible to degrade the polymeric matrix and maintain the fiber structures, in addition to the use of solvents during the process. The technology is already widespread, but it is not yet applied for such materials.

 

 

 

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Financiamento

FAPESP Temático 2012 / 51871-9

 

 

Publicações

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ALVES, J. O.; ZHUO, C. ; LEVENDIS, Y. A. ; TENORIO, J. A. S. . Síntese de nanotubos de carbono a partir do bagaço da cana-de-açúcar. REM. Revista Escola de Minas (Impresso), v. 65, p. 313-318, 2012.

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Caponero, J. ; Levendis, Y.A. ; Carlson, Joel ; Tenório, J.A.S. Avaliação das emissões de poluentes decorrentes da pirólise de pneus descartados. Metalurgia & Materiais, v. 58, n.523, p. 14-20, 2002.

Thiago Ribeiro Abdou. Recuperação de fibras de carbono presentes em descarte industrial de compósito polimérico. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) – Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Jorge Alberto Soares Tenório.